لوئیس همیلتون: موستانگ آهن پاره و پاگانی زوندا افتضاح است

لوئیس همیلتون، راننده ی تیم فرمول یک مرسدس بنز نظرات جالبی در مورد خودروهای کلکسیونی و ارزشمند خود دارد.

  1. ۱ ماه،۳ هفته قبل
  2. ۰
لوئیس همیلتون: موستانگ آهن‌پاره و پاگانی زوندا افتضاح است
به گزارش نوداد (سکوی اجتماعی خبر)

لوئیس همیلتون، قهرمان جهان چهار دوره از مسابقات فرمول یک، کلکسیونی ارزشمند از ۱۵ خودروی خواستنی دارد که علاوه بر ایجاد لذت رانندگی، این خودروها نقش سرمایه گذاری بلند هم هم دارند. راننده ی ۳۳ ساله ی بریتانیایی در مصاحبه با مجله ی ساندی تایمز (Sunday Times) گفت:

این روزها بانک ها کار خاصی انجام نمی دهند؛ بسیاری از ورزشکاران مرد- ورزشکاران زد معمولاً باهوش تر هستند- پول و ثروت خود را به باد داده اند. من خیلی در این زمینه احتیاط می کنم. من هیچ چیزی در مورد صنعت نوشیدنی ها نمی دانم؛ از هنر هم چیز زیادی سردر نمی آورم. اما با دنیای خودرو آشنایی دارم و خیلی در انتخاب خودرو، سخت گیرانه عمل می کنم.

Lewis Hamilton Mercedes-AMG formula 1 / لوئیس همیلتون مرسدس AMG فرمول یک

همیلتون اشاره می کند که رانندگی را دوست دارد ولی از نشستن پشت فرمان بیش از دو ساعت متنفر است. باتوجه به داشتن سه خودروی مرسدس میباخ S۶۰۰، مرسدس GL۶۳ و کادیلاک اسکالید، همیلتون همیشه هم نیازی به رانندگی در خارج از پیست ندارد و می تواند از فضای دلنشین عقب این خودروها لذت ببرد. کلکسیون همیلتون خودروهای ارزشمند دیگری، مثل دو دستگاه شلبی کبری، فورد موستانگ (با تلفظ صحیح انگلیسی ماستنگ)، فراری ۵۹۹SA اپرتا، دو دستگاه فراری لافراری، مک لارن P۱ و یک مدل سفارشی از پاگانی زوندا ۷۶۰ را هم شامل می شود. درواقع همیلتون اشاره می کند که این ۸ دستگاه خودرو در کلاس ویژه برای او قرار دارند و در منزل شخصی واقع در موناکو و گاراژ اجاره ای در لس آنجلس نگه داری می شوند. نکته ی جالب، نظر شخصی همیلتون در مورد خودروهای کلکسیونی خود است؛ او در مورد فراری ۵۹۹SA اپرتا می گوید:

فقط ۸۰ دستگاه از این خودرو تولید شده است. دوست دارم از این مدل دو دستگاه داشته باشم، چون وقتی که نسخه های تولید محدود یک خودرو معرفی می شود، حتماً باید آن ها را خریداری کنم.

لوئیس همیلتون / Lewis Hamilton

دو دستگاه لافراری قرمز و سفید رنگ همیلتون، ارزشی حدود ۲ میلیون پوند و ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار پوند دارند. همیلتون در این مورد گفت:

می توانم خودروهایم را با مبلغی بسیار بالاتر از قیمت خرید به فروش بگذارم، ولی این ها بچه های من هستند؛ اثرهای هنری که برای به دست آوردن آن ها، سخت تلاش کرده ام.

همیلتون دو دستگاه شلبی کبرا ۴۲۷ مدل های ۱۹۶۶ و ۱۹۶۷ دارد. مدل ۱۹۶۶ برای او جایگاه ویژه ای دارد، چرا که یک ماه پس از خریداری این مدل، کرول شلبی از دنیا رفت. نظر راننده ی تیم فرمول یک مرسدس بنز در مورد موستانگ نیز جالب است:

با دیدن رانندگی استیو مک کوئین در فیلم بولیت، یک دستگاه شلبی موستانگ GT۵۰۰ مدل ۱۹۶۷ خریداری کردم. خودرویی زیبا، اما یک آهن پاره است. رنگ آمیزی آن به خوبی بازسازی شد اما بقیه ی بخش های آن چندان خوب نیست؛ به همین خاطر اصلاً با آن رانندگی نمی کنم.

لوئیس همیلتون / Lewis Hamilton

موستانگ GT۵۰۰ تنها خودرویی نیست که همیلتون نظر جنجالی نسبت به آن دارد. او در مورد پاگانی زوندا می گوید:

زوندا افتضاح است. خوش صداترین خودروی من، اما از نظر فرمان دهی از همه بدتر است. مدل گیربکس دستی این مدل را تهیه کرده ام چون مدل تیپ ترونیک آن را نپسندیدم.

همیلتون تا جای ممکن تلاش می کند که کارکرد خودروهای خود را پایین نگه دارد. او به همین دلیل در لس آنجلس یک راننده با کامیون مخصوص حمل خودرو استخدام کرده است تا در هر زمان ممکن پس از خسته شدن از رانندگی، با یک تماس خودرو را به گاراژ بازگرداند. همیلتون امیدوار است که به زودی مرسدس کلاسیک ۳۰۰SL، مرسدس AMG پروژه یک و شاید فراری ۲۵۰GT کالیفرنیا اسپایدر را هم به کلکسیون خود اضافه کند. برخلاف زیادتر راننده های فرمول یک که پس از بازنشستگی در این سری از مسابقات، به رقابت های استقامتی و ۲۴ ساعته لمانز روی می آورند، همیلتون فرمول یک را خانه ی اول و آخر خود می داند.