معامله در نمایشگاه های خودروی خارج از ایران، چگونه است؟

برای آشنایی با شرایط معاملات خرید و فروش خودرو در بازار کشورهای توسعه یافته، همراه زومیت باشید.

  1. ۵ روز،۱۸ ساعت قبل
  2. ۰
معامله در نمایشگاه‌های خودروی خارج از ایران، چگونه است؟
به گزارش نوداد (سکوی اجتماعی خبر)

خرید خودروی صفر کیلومتر یا دست دوم یکی از چالش برانگیزترین اقدامات افراد در بازار ایران است. صرف نظر از گزینه های بسیار محدود در بازه ها ی قیمتی مختلف، مواردی در بازار خودروی ایران وجود دارد که شاید نمونه ی آن در کشوری دیگر یافت نشود. اگر به کشورهای دیگر سفر کرده باشید یا اهل فیلم ها و سریال های خارجی باشید، احتمالاً وجود انواع برچسب های رنگارنگ قیمت روی شیشه ی خودروهای موجود نمایشگاه ها را دیده اید. در نمایشگاه های خودروی خارج کشور، برچسب های قیمت و تخفیف ویژه در کنار خودروهای صفر کیلومتر و دست دوم قرار داده می شوند که احتمالاً برای ما مردم ایران تعجب برانگیز باشد.

نمایشگاه خودرو

چطور امکان دارد که خودروی صفر کیلومتر کارخانه ای در نمایشگاه با تخفیف ویژه روبرو شود؟ علاوه بر این، بازار خودروهای دست دوم شرایط بسیاری متفاوتی دارد و شاید در نظر بسیاری از علاقه مندان خودرو، بهشت واقعی در این نمایشگاه های خودرو باشد. اما برچسب های قیمت ویژه در نمایشگاه های خودروی خارج از کشور به چه معنی است؟ در ادامه به این سؤال پاسخ می دهیم.

خرید آنلاین، حضوری و گزینه های جذاب نمایشگاه ها

نمایشگاه خودرو

قیمت گذاری و فروش خودرو در بازار جهانی متفاوت از ایران بوده و ساده ترین راه، خرید آنلاین و مستقیم از تولیدکننده است. با مراجعه به وب سایت رسمی هر شرکت، تمام مدل های در حال تولید با انواع آپشن به صورت کامل و جذاب فهرست شده‎ اند. متقاضی می تواند مدل مورد نظر خود را با انواع آپشن و سفارش شخصی سازی ویژه سفارش دهد تا درخواست او پس از مدت زمان مشخص، تحویل داده شود. درواقع هر فرد بدون حضور فیزیکی و بروکراسی های پیچیده با پرداخت هزینه ی لازم، خودروی جدید خود را درب منزل تحویل می گیرد. روش بعدی مراجعه به نمایشگاه ها و نمایندگی های مجاز هر برند است. نمایندگی ها مانند فروش آنلاین هستند؛ در حقیقت نمایندگی هر شرکت زیادتر برای مراجعه ی حضوری مشتری، بررسی خودرو از نزدیک، مشاهده ی نمونه ی سفارشی، بررسی رنگ های مختلف بدنه و کابین و حتی تست رانندگی پیش از خرید ایجاد شده اند. امکان خرید نقدی، اقساط و لیزینگ در نمایندگی ها وجود دارد؛ هر فرد می تواند خودرو را در نمایندگی یا در مکانی مشخص مانند درب منزل تحویل بگیرد.

نمایشگاه خودرو

شرایط نمایشگاه های فروش خودرو اما کمی متفاوت است. شرکت تولیدکننده در تمام مدل های تولیدی خود قیمت فروش پیشنهادی را مشخص می کند (قیمت اصطلاحاً MSRP)، اما نمایشگاه ها محدود به قیمت اعلام شده ی تولیدکننده نیستند. در نمایشگاه یک خودرو می تواند قیمتی زیادتر یا کمتر از مقدار پیشنهادی تولیدکننده داشته باشد؛ درحقیقت دست فروشنده باز است تا با ایجاد شرایط رقابتی، مشتری بهترین گزینه ی ممکن را انتخاب کند. فروشنده های نمایشگاه خودرو، بر اساس شرایط بازار و تقاضای بالا یا کم یک مدل مشخص، خارجی یا داخلی بودن، تغییرات انجام شده ی ظاهری و فنی و پیشنهادت ویژه ی بلندمدت هر خودرو را قیمت گذاری می کنند. معمولاً روی شیشه ی هر مدل خودرو، علاوه بر مشخصات فنی درج شده توسط کارخانه، صفحه ی پیشنهادات ضمیمه ای فروشگاه هم نصب شده است. در این برگه، تغییرات احتمالی اضافه شده مانند کف پوش های سفارشی، سرویس محافظت از رنگ بدنه یا سیستم دزدگیر افترمارکت درج شده است.

تخفیف های وسوسه انگیز نمایشگاه ها

نمایشگاه خودرو

در کنار برگه ی ضمیمه ی نمایشگاه، توضیحات دیگری مبنی بر تخفیف یا افزایش قیمت هم دیده می شود. معمولاً تخفیف خرید هر مدل با برگه ای بزرگ و درج قیمت وسوسه کننده جلب توجه می کند. نمایشگاه ها برای درج قیمت زیادتر یا کمتر محدودیتی ندارند؛ قانونی وجود ندارد که از تخفیف میلیونی یا برعکس، افزایش قیمت جلوگیری کند. قانون اصلی خرید و فروش در نمایشگاه های خودرو بر اساس منطق مذاکره شکل گرفته است. هر خریدار، اگر بتواند مبلغی پایین تر از قیمت درخواستی فروشنده پرداخت کند، خود را پیروز میدان می داند. به عنوان مثال فروشنده ی حداکثر تخفیف ۵ هزار دلار برای یک مدل در نظر گرفته است و خریدار پس از مذاکره و چانه زنی، ۷ هزار دلار تخفیف می گیرد. این شرایط در نگاه اول به نفع خریدار به نظر می رسد، اما اگر قیمت واقعی خودرو ۱۲ هزار دلار کمتر از مبلغ درخواستی فروشنده باشد، خریدار به خیال پیروزی معامله را ترک کرده است. باید توجه داشت که نمایشگاه های خودرو به دنبال سود زیادتر هستند، بنابراین امکان ندارد تخفیف بالا به معنی سود زیادتر خریدار باشد. با این حال سود منطقی در ازای خدمات مناسب، دو طرف معامله را راضی خواهد کرد.

نمایشگاه خودرو

با این تفاسیر، برچسب های ضمیمه ای تخفیف یا افزایش قیمت، کلاه برداری در روز روشن است؟ پاسخ به این سؤال راحت نیست، چرا که اصولاً موضوع تخفیف و افزایش قیمت خودرو در نمایشگاه های خارجی پیچیده است. بدون شک فروشنده برای تخفیف یا افزایش قیمت یک مدل تغییراتی در خودرو انجام داده است که بدون ارزش نیستند. ارزش این تغییرات بر اساس مذاکره ی بین دو طرف معامله تعیین می شود، با این حال تمام ادعاهای فروشنده همیشه صادقانه نیستند. به عنوان مثال درخواست هزینه برای شستن خودرو قبل از تحویل، به هیچ عنوان منطقی نیست؛ تحویل خودروی تمیز و کارواش رفته از مسئولیت های فروشنده است و نباید مبلغی بابت آن دریافت شود. نمی توان فهرست از پیشنهاد های درست و غلط فروشنده در معامله ایجاد کرد، خریدار باید از منطق خود استفاده کند. تمام تمرکز خریدار باید بر این نکته باشد که با تخفیف گرفتن در یک بخش، چند برابر قیمت در بخش های دیگر به معامله اضافه نشود. از طرفی باید در نظر داشت که قیمت تمام خودروها قابل چانه زنی نیست؛ مدل های پرتقاضا و کمیاب قیمت فروش خود را تعیین می کنند و فروشنده نیازی به تخفیف دادن در این خودروها ندارد.

نمایشگاه خودرو

در بازار خودروی کشورهای دیگر، قیمت رسمی درج شده در وب سایت تولیدکننده، بازار دست دوم، تغییرات فنی و ظاهری و تقاضا در تعیین قیمت نمایشگاه ها مؤثر است. متقاضی برای خرید حضوری و مذاکره، تمام شرایط را در نظر می گیرد تا قیمتی را به عنوان کف و سقف پرداختی مشخص کند. با تمام این موارد، خریدن خودرو در کشورهای توسعه یافته یکی از آسان ترین کارهای ممکن است؛ با توجه به روند منطقی قیمت گذاری و اقتصاد، چالش اصلی صرفاً در انتخاب برند و مدل خلاصه می شود نه مذاکره و نگرانی بر سر قیمت. علاوه بر این شرایط مختلف خرید و فروش قسطی، لیزینگ و اخیراً خدمات اشتراکی چند ساله هم وجود دارند تا مشتریان همیشه با بهترین گزینه های برای انتخاب روبرو باشند.