مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

  1. ۵ روز،۱۱ ساعت قبل
مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی
به گزارش نوداد (سکوی اجتماعی خبر)

هنگامی که لامبورگینی برای اولین بار سوپراسپرت جدید اوراکان را در سال ۲۰۱۴ به عنوان جایگزین گالاردو به بازار عرضه کرد، آن را رقیب ایده آلی برای پورشه ۹۱۱ توربو و سوپراسپرت جذابی دانست که به صورت روزانه می توان از آن استفاده کرد. در آن سال، شتاب صفرتاصد اوراکان رسماً ۳.۲ ثانیه و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شد. اوراکان به صورت استاندارد با ترمزهای کربن سرامیکی مجهز بود و سیستم فرمان متغیر و تعلیق تطبیقی هم برای آن قابل سفارش بود؛ بنابراین روی کاغذ سخت است که کسی چیزی بیشتر از این بخواهد. اوراکان یک سوپراسپرت سه ثانیه ای با ظاهر فوق العاده تهاجمی، سیستم چهارچرخ محرک و راحتی داخلی شگفت انگیز بود.

حال چهار سال از آن زمان گذشته و لامبورگینی با معرفی اوراکان اوو نشان داده که می توان چیزی حتی بهتر این ساخت. البته در این نسخهٔ جدید هنوز همان فرمول قبلی اجرا شده و خودرو تا حد زیادی نسبت به نسخهٔ اولیهٔ بدون تغییر باقیمانده است اما بااین حال پیشرفت ها، ارتقاءها و تغییراتی در اوراکان اوو ایجاد شده تا این سوپراسپرت ایتالیایی همچنان بتواند در برابر رقبایی چون نسل جدید پورشه ۹۱۱ توربو و نسخهٔ بروز شدهٔ آئودی R۸ شاخ وشانه بکشد. هرچند این نسخهٔ جدید افزایش قدرت زیادی نسبت به اوراکان اولیه نداشته است اما با ارتقاءهایی که در آن صورت گرفته باید در مقایسه با نسخهٔ اولیه برتر باشد. بدین منظور قصد داریم در این مطلب اوراکان اوو را با اوراکان LP-۶۱۰ اولیه مقایسه کنیم.

طراحی بیرونی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

در زبان طراحی اوراکان اوو تفاوتی نسبت به قبل دیده نمی شود اما بااین حال اوو با اسپویلر جلوی جدید، ورودی های هوای بزرگ تر Y شکل، رینگ های جدید و ورودی های هوای جانبی جدید، از قبل متمایز شده است؛ اما اگر با وجود این تغییرات هنوز هم نمای جلویی اوراکان اوو چندان نسبت به نسخهٔ اولیه متفاوت به نظر نرسد، در عقب با خروجی های اگزوز دوگانه که در ارتفاعی بالاتر قرار گرفته اند به همراه اسپویلر یکپارچه، نمای کاملاً متفاوتی را به نمایش گذاشته که البته بسیار شلوغ به نظر می رسد.

داخل

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مهم ترین تغییر داخلی اوراکان اوو تجهیز به یک صفحه نمایش ۸.۴ اینچی لمسی است که در کنسول مرکزی قرار گرفته است و قابلیت کنترل چند لمسی را دارد. این نمایشگر که جایگزین دکمه های فیزیکی شده است، کارپلی و اندروید اتو را ارائه می کند و قابلیت یکپارچه سازی با گوشی های هوشمند را دارد. به طورکلی کابین اوراکان لوکس تر و تکنولوژیک تر از قبل شده و در آن استفادهٔ بیشتری از رنگ ها به عمل آمده است ولی بااین حال طراحی غربیلک فرمان و پدال های تعویض دندهٔ پشت آن شاید کمی ناامیدکننده به نظر برسد.

زیر پوست

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

مقایسهٔ لامبورگینی اوراکان اوو با نسخهٔ معمولی

در سینهٔ اوراکان اوو همان نیروگاه ۵.۲ لیتری V۱۰ تنفس طبیعی اولیه قرار دارد اما قدرت این موتور با ۳۰ اسب بخار افزایش به ۶۴۰ اسب بخار رسیده است؛ بنابراین شکی نیست که اوو از لحاظ فنی برتری کاملی بر نسخهٔ اولیه دارد اما این برتری صرفاً به خاطر ۳۰ اسب بخار قدرت بیشتر نیست بلکه با ویژگی های جدیدی مثل تجهیز به سیستم فرمان گیری چرخ های عقب، ارتقاء سیستم تعلیق، ارتقاء سیستم چهارچرخ محرک و بهبود پاسخگویی فرمان حاصل شده است. با وجود این ویژگی های جدید، اوراکان اوو باید برای رانندگی بسیار سرگرم کننده تر از قبل شده باشد.

مقایسهٔ مشخصات فنی

اوراکاناوراکان اوو
پیشرانه5.2 لیتری V105.2 لیتری V10
قدرت610 اسب بخار640 اسب بخار
گشتاور560 نیوتن متر600 نیوتن متر
گیربکس7 سرعته اتوماتیک7 سرعته اتوماتیک
محور محرکچهارچرخچهارچرخ
شتاب صفرتاصد3.2 ثانیه2.9 ثانیه
حداکثر سرعت325 کیلومتر/ساعت325 کیلومتر/ساعت
وزن1422 کیلوگرم1422 کیلوگرم
قیمت242,095 دلار261,274

منبع: CarScoops