تجربه رانندگی با آئودی S۷ اسپرت بک جدید

  1. سه شنبه ۱۴ خرداد ۹۸ ساعت ۱۸:۱۵ (۱ سال،۳ ماه قبل)
تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت‌بک جدید
به گزارش نوداد (سکوی اجتماعی خبر)

اگر نیازی به فضای کابین و بار جدیدترین نسل آئودی S۶ ندارید ارباب حلقه ها گزینه ی دیگری را در اختیارتان قرار می دهد. با وجود همان پیشرانه ی ۶ سیلندر هیبریدی ملایم دیزلی، این نسخه از آئودی S۷ تمامی ویژگی های برادر خود را به همراه استایل یک خودروی اسپرت بک عرضه می کند.

آئودی S۷ همان قدرت ۳۴۴ اسب بخاری و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری S۶ را داشته و به همین خاطر سریع تر نیست. علیرغم بدنه ی روان تر و ظاهری کوپه مانند، این خودرو تیزتر هم نیست. در واقع هر دو خودرو سواری بسیار مشابهی دارند.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

البته این موضوع بدی نیست. همانند نسخه ی استیشن، S۷ اسپرت بک گشتاور زیاد خود را از دور ۲۵۰۰ در اختیار راننده قرار می دهد و باعث می شود ترافیک را به آسانی پشت سر بگذارید. این خودرو آرام و ساکت هم بوده و شیشه های دولایه ی جانبی باعث می شود کمترین میزان صدای باد وارد کابین شود.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

خودروی حاضر در تست همانند S۶ از سیستم فرمان پذیری تمام چرخ ها سود می برد. این سیستم چابکی لذت بخشی را به ارمغان می آورد و بازخورد طبیعی را در فرمان ایجاد می کند. چسبندگی سیستم چهار چرخ محرک نیز در تمامی شرایط آب و هوایی تضمین شده است.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

شاید شما به صورت معقولی انتظار داشته باشید فرم بدنه ی روان تر S۷ از نظر هزینه های سوخت مزیتی را در بر داشته باشد اما این خط سقف تنها کاری که انجام داده رساندن وزن خودرو به بالای دو تن بوده است. نتیجه ی این کار هم مصرف سوخت و آلایندگی ای است که باعث کاهش مالیات پرداختی نمی شود.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

خریداران S۷ احتمالاً از حذف پیشرانه ی ۸ سیلندر بنزینی نسل قبلی ناراحت خواهند شد اما دلیلی برای لذت بردن از صدای مصنوعی ای که از بلندگوهای خودرو پخش می شود وجود ندارد. خوشبختانه می توان این صدا را خاموش نمود. حتی صدای پیشرانه ی دیزلی را می توان به این صدای مصنوعی ترجیح داد.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

کابین S۷ تغییر چندانی در مقایسه با مدل های استاندارد نداشته و از این نظر هم مشابه S۶ است. کابین خودرو فضایی لوکس بوده و از تمامی تکنولوژی های نوین دنیای خودرو برخوردار می باشد که از جمله ی این موارد می توان به دو صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی اشاره کرد. لیست تجهیزات S۷ اسپوت بک هم مشابه S۶ بوده و در هر دو خودرو شاهد سیستم تهویه مطبوع ۴ ناحیه ای، شیشه های تیره و تریم لوکس متنوع هستیم.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید


اما آنچه که باعث می شود بین این دو خودرو یکی را انتخاب کنید به نیازهای شما بستگی خواهد شد. آیا فضای بار و کابین S6 را می خواهید یا جذابیت بصری S7 را؟ اما با توجه به سواری مشابه دو خودرو، به سختی می توان S7 تنگ تر و گران تر را توصیه کرد. آئودی می گوید این خودرو حدود 8 هزار پوند گران تر از S6 سدان خواهد بود که این بهایی گزاف برای یک خط سقف خمیده تر است.

برخلاف آئودی S۶ کاربردی و جادار، S۷ برای افرادی ساخته شده که در انتخاب یک خودرو قلب را بر عقل ترجیح می دهند. به همین خاطر استفاده از یک پیشرانه ی دیزلی قدرتمند در این خودرو کمی متناقض حس می شود. حقیقت این است که S۷ از نظر سواری هیچ مزیتی در مقایسه با S۶ نداشته و به خاطر بهای بیشتر نمی توان آن را خیلی پیشنهاد کرد.

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

تجربه رانندگی با آئودی S7 اسپرت بک جدید

مشخصات آئودی S۷ اسپرت بک TDI کواترو

  • قیمت: ۶۸ هزار پوند (تخمینی)
  • پیشرانه: ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی
  • قدرت/گشتاور: ۳۴۴ اسب بخار/۷۰۰ نیوتون متر
  • گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۵.۱ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۲۵۰ کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ساعت

منبع: autoexpress