بررسی تخصصی هیوندای i۱۰ Play جدید

  1. جمعه ۱۷ خرداد ۹۸ ساعت ۱۸:۱۵ (۱ سال،۳ ماه قبل)
بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید
به گزارش نوداد (سکوی اجتماعی خبر)

این هیوندای i۱۰ Play است، عضو جدید خانواده ای که به دنبال حضوری پرقدرت تر در کلاسی است که خودروهایی همچون فولکس واگن آپ و تویوتا آیگو در آن خودنمایی می کنند؛ اما آیا خودرویی که از سال ۲۰۱۳ تاکنون در بازار حضور دارد با تجهیزات بیشتر می تواند رقابت را داغ تر کند؟

این نسخه از i۱۰ قیمت پایه ی ۱۱۱۹۵ پوندی داشته و بهای آن تقریباً با مدل قبلی SE مشابه است اما خب تجهیزات بیشتر Play آن را به گزینه ای دل پذیرتر تبدیل می کنند. دو ویژگی از مدل فول پریمیوم SE به این نسخه اضافه شده اند که آن را به گزینه ای درخور تبدیل می کنند. هیوندای i۱۰ Play از رینگ های ۱۵ اینچی آلیاژی و سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش ۷ اینچی سود می برد.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

این سیستم اطلاعات سرگرمی نه تنها با اپل کارپلی و اندروید اتو هماهنگ است بلکه داخل خود سیستم ناوبری ماهواره ای را هم دارد. برای پیدا کردن این تجهیزات در یک خودروی شهری دیگر باید حداقل ۱۳۱۵۰ پوند برای کیا پیکانتو بپردازید و یا اینکه بیش از ۱۵ هزار پوند را نیز برای خرید فیات ۵۰۰ در نظر بگیرید. صفحه لمسی i۱۰ Play اگرچه پاسخ های خیلی سریع و تکنولوژی بکار رفته در خودروهای گران تر را ندارد اما طراحی آن کاربردی بوده و گرافیک واضح و شفافی دارد.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

این خودروی جدید از برخی تجهیزات خاص دیگر هم برخوردار است. آینه های بغل رنگ مشکی براق داشته و نشان های ویژه نیز روی ستون های B دیده می شوند. از دیگر تجهیزات استاندارد محصول کوچک هیوندای می توان به شیشه های عقب تیره، سیستم تهویه مطبوع، شیشه های برقی و کروز کنترل اشاره کرد. ۵ رنگ بدنه هم در دسترس هستند که دو رنگ قرمز و سفید بدون هزینه ی اضافی قابل انتخاب می باشند. برای بقیه رنگ ها باید ۵۵۰ پوند بپردازید.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

Play تنها با پیشرانه ی پایه ی i۱۰ عرضه می شود که از نوع ۳ سیلندر ۱ لیتری ۶۶ اسب بخاری می باشد. به عنوان یکی از کم توان ترین خودروهای بازار بریتانیا، جای تعجبی وجود ندارد که این پیشرانه در برخی شرایط حالت واماندگی داشته باشد. برای مثال زمانی که به دنبال سرعت های بالا باشید یا ظرفیت خودرو تکمیل باشد i۱۰ کار سختی پیش رو خواهد داشت؛ اما وزن خالص کمتر از یک تن به این معنی است که این خودرو در شهر عملکرد مناسبی خواهد داشت. کمک حال پیشرانه هم گیربکس ۵ سرعته دستی با تعویض های نسبتاً دقیق است.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

دلایل دیگری هم برای توصیه ی رانندگی با این خودرو در شهر وجود دارد. ابعاد جمع وجور این خودرو به معنی مانور راحت خودرو در خیابان های تنگ بوده و سیستم تعلیق نرم آن نیز باعث می شود i۱۰ Play جزو راحت ترین خودروهای کلاس خود باشد. یکی از نقاط قوت این خودرو رفاه و آرامش داخل کابین است. صدای باد و جاده به خوبی سرکوب شده اند و پیشرانه ی کوچک خودرو هم حتی در شتاب گیری های سنگین صدای نامطلوبی ندارد.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

به لطف دایره گردش کم و فرمانی سبک پارک کردن خودرو هم کاملاً آسان است. البته فرمان کمی مبهم بوده و همین امر باعث شده سواری خودرو به اندازه ی فولکس آپ هیجان انگیز نباشد.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

باقی موارد تفاوتی با سایر مدل های i۱۰ ندارد. طراحی داشبورد سن بالای خودرو را نشان داده اما کیفیت ساخت آن پذیرفتنی است. کابین هم طراحی منطقی ای داشته و دکمه های بزرگ برای سیستم تهویه مطبوع و دکمه های میانبر برای سیستم اطلاعات سرگرمی جزو ویژگی های آن می باشند. فضاسازی داخلی هم عالی است. یک محفظه بزرگ جلوی اهرم تعویض دنده وجود دارد که برای قرار دادن گوشی تلفن ایده آل بوده و همچنین محفظه های روی پانل درها نیز بزرگ و کاربردی است.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

همانند اکثر خودروهای شهری فرمان تنظیمات زیادی نداشته اما ارتفاع صندلی ها قابل تنظیم است که اوضاع را کمی بهتر می کند. میدان دید i۱۰ Play هم بسیار خوب است. خط سقف بلند این خودرو باعث شده یکی از جادارترین خودروهای شهری تولید شود و اگرچه پهنای کابین زیاد نیست اما در صورت ضرورت می توان ۵ نفر را داخل خودرو نشاند. محفظه بار هم ظرفیت قابل احترام ۲۱۸ لیتری داشته که این فضا با وجود لاستیک زاپاس اندازه گیری شده است. بدون آن ظرفیت بار خودرو به ۲۵۲ لیتر می رسد که بیشتر از آپ است.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید


در این کلاس قیمت مهم است و از این نظر i10 موقعیت وسوسه انگیزی دارد. از نظر تجهیزات هم نزدیک ترین رقیب هیوندای فولکس آپ است. آپ فاقد سیستم ناوبری است اما از سیستم صوتی 300 واتی سود برده است. البته نسخه ی 5 درب آن از هیوندای 745 پوند گران تر است.

به لطف شرایط اقساطی بدون بهره هیوندای بهتر هم عمل می کند. با پیش پرداخت ۳ هزار پوندی و اقساط ماهانه ی ۱۲۶ پوندی به مدت دو سال می توان این خودرو را لیزینگ کرد.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید


هیوندای i10 سن بالایی دارد. پیشرانه ی این خودرو در بزرگراه ها کار سختی پیش رو خواهد داشت و طراحی داخلی آن نیز کمی از مد افتاده است اما سواری نرم و فرمان سبک به معنی عملکرد روان در شهر است. تریم Play این خودرو نیز از تجهیزات بیشتری سود برده و از رقبایی همچون فولکس واگن آپ ارزان تر است. چندین ویژگی این خودرو همچون ناوبری یکپارچه به ندرت در رقبا دیده می شوند.

بررسی تخصصی هیوندای i10 Play جدید

مشخصات هیوندای i۱۰ Play

  • قیمت: ۱۱۱۹۵ پوند
  • پیشرانه: ۳ سیلندر ۱ لیتری بنزینی
  • قدرت/گشتاور: ۶۶ اسب بخار/۹۵ نیوتون متر
  • گیربکس: ۵ سرعته دستی، دیفرانسیل جلو
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۱۴.۷ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۱۵۶ کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: ۵.۷ لیتر در هر صد کیلومتر

منبع: autoexpress